1、在异质材料结构中，材料及几何的非连续性会导致强度和可靠性问题，影响其使用范围和使用条件。在这些结构中，异质材料粘接界面端附近容易产生奇异应力，这是引起异质材料结构失效的主要原因之一。2022复合材料界面论坛邀请哈尔滨工业大学黄玉东教授分享《先进聚合物基复合材料界面研究》主题报告。
D打印连续纤维和复合材料的结合主要通过FDM+CFF工艺实现。
CFRPC 3D打印的技术优势与行业需求连续纤维增强树脂基复合材料（CFRPC）凭借质量轻、比强度和比模量高的特性，已成为汽车、飞行器和航天领域的核心材料。例如，空客A350 XWB的机体结构中，碳纤维复合材料占比达53%，为全球复合材料应用比例最高的大飞机。
装备研发重点：研制多丝束挤出增材制造装备，突破连续纤维打印的技术瓶颈。
高强度连续纤维3D打印是通过FDM工艺中双喷头协同工作实现的，其核心在于将连续纤维（如碳纤维、凯夫拉纤维）与熔融堆积材料（如PLA、ABS、PC、尼龙）结合，通过单喷头挤出打印，形成兼具韧性和可塑性的高强度工件。
1、在2024年7月8日至11日举办的中国材料大会2024暨第二届世界材料大会上，中国材料研究学会的年度盛会在广州盛大揭幕，吸引了超过5万名材料科技工作者和近百位院士参与。这一国家级的万人盛会，是新材料领域学术权威与前沿动态的集中展示平台。
2、万测公司凭借在复合材料力学性能检测方面的深厚积累应邀出席，展现了测试技术新高度。
024深圳eVTOL展材料展区将于9月23-25日在深圳坪山燕子湖国际会展中心举办，聚焦材料创新与低空经济融合，展示全球尖端技术并推动行业合作。 以下为展区核心亮点：展览核心主题与展品范围展区围绕七大主题展开，覆盖eVTOL材料全产业链：机身材料结构：展示轻量化设计对飞行性能的提升。
024深圳eVTOL展材料展区的精彩亮点主要包括以下几点：全球尖端材料技术展示：展区集结了全球范围内的尖端材料技术、产品与服务，覆盖了从零部件材料到机体外壳、桨叶、轻质材料与复合材料等多个细分市场，为参观者提供了一个全面了解eVTOL飞行器材料技术的平台。
024深圳eVTOL展材料展区集结全球尖端材料技术、产品与服务，覆盖从零部件材料、机体外壳、桨叶、轻质材料与复合材料，到驾驶舱、结构件、超导材料、轻量化机身材料、碳纤维复合材料、非晶材料等多个细分市场。
024深圳eVTOL展将于9月23-25日在深圳坪山燕子湖国际会展中心盛大举行，其材料展区亮点纷呈，预示着材料创新在低空经济中的重要角色。
展会将深入讨论eVTOL的整机研发、设计、制造、适航取证等关键环节，同时聚焦eVTOL动力、航电、材料等核心技术。展览面积超过10000平方米，吸引了来自20多个国家和地区的200多家参展商，展示内容涵盖eVTOL整机、前沿产品及先进技术。
复合型跑道：深圳eVTOL测试基地的跑道既能承受飞行器冲击，又可通过接触式充电桩极速补能。